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南京地铁二号线首用屏蔽噪音设计

来源:欧宝官方app下载  作者:欧宝全站app  2022-08-24 22:32:46

  从南京地铁公司获悉,二号线月底开工,土建总工期约12个月。该工程将在南京地铁建设中首次采用目前世...

  从南京地铁公司获悉,二号线月底开工,土建总工期约12个月。该工程将在南京地铁建设中首次采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合工艺,有效屏蔽地铁列车运行时的噪音。

  从南京地铁公司获悉,二号线月底开工,土建总工期约12个月。该工程将在南京地铁建设中首次采用目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合工艺,有效屏蔽地铁列车运行时的噪音。

  记者了解到,南京地铁二号线东延线工程(含延伸段线路),由一期工程马群站沿宁杭公路向东延伸,设紫金山站、仙鹤门站、仙鹤中站、南师大站、仙鹤东站、南大站及体育学院站。

  据悉,二号线东延线工程是南京地铁又一新的融资模式的实践,是一条完全由受益区即仙林大学城出资建设与南京地铁总公司融资建设的轨道交通线路,也是南京地铁第一条主体为高架的线路。其中东东延线采用了目前世界上最新的鱼腹式车站和U型梁组合工艺,建成后不仅是已建线路中最先进和最节能环保的高架线路,也将成为一条高出地面的轨道交通建筑景观线。U型梁类似于开了口的隧道,未来通车后地铁列车将行驶在开口的U型梁体内,其侧壁起到了普通高架隔音屏障的作用,使地铁列车运行噪音可以被有效屏蔽,大幅度降低列车对沿线校园、宿舍楼的影响。